
El LEAF EV será un coche puramente eléctrico orientado a su producción en serie y a tener un coste de adquisición razonable que permita que la mayoría de compradores puedan permitírselo. La idea de Nissan es, por tanto, popularizar el coche eléctrico rápidamente. Su lanzamiento se producirá en Estados Unidos, Japón y Europa a finales de 2010, y bajo una carrocería de coche compacto y gracias a su autonomía máxima de 160 Km la marca nipona cree que podrá satisfacer un amplio espectro de compradores. Según la propia Nissan, el rango de 160 Km cubre las necesidades diarias del 70% de los conductores de cualquier parte del mundo
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